자전거, 원동기장치자전거, 전기자전거: 뭐가 다를까? 자전거도로 완벽 정복!

안녕하세요! 씽씽~ 자전거 타기 좋은 계절이 돌아왔습니다. 요즘 거리에 자전거, 전기자전거, 심지어 오토바이처럼 보이는 원동기장치자전거까지 종류도 다양한데요. 이것들을 자전거도로에서 탈 수 있는지, 면허가 필요한지 헷갈리시는 분들 많으시죠? 오늘은 이 세 가지를 명확히 구분하고 자전거도로 이용법까지 깔끔하게 정리해드리겠습니다!

1. 자전거: 오직 사람의 힘으로!

가장 기본적인 자전거는 사람의 힘으로 페달이나 손페달을 이용해 움직이는 두 바퀴 이상의 차입니다(자전거 이용 활성화에 관한 법률 제2조제1호). 전기의 힘을 빌리지 않고 순수하게 인력으로 움직이는 친환경 교통수단이죠.

2. 원동기장치자전거: 면허 필수! 자전거도로 진입 금지 (예외 있음)

원동기장치자전거는 오토바이처럼 생겼지만 배기량 125cc 이하(전기 동력의 경우 최고정격출력 11kw 이하)의 원동기를 단 차입니다(도로교통법 제2조제19호). 전기자전거와는 다르게 '차'로 분류되기 때문에 운전면허가 필수입니다! 또한, 원칙적으로 자전거도로 진입은 금지되어 있습니다(도로교통법 제13조제6항). 단, 자전거 우선도로나 안전표지로 통행이 허용된 장소는 예외입니다.

3. 전기자전거: 사람의 힘 + 전기의 힘! 조건 충족 시 자전거도로 OK!

전기자전거는 자전거에 전동기를 장착하여 사람의 힘을 보충하는 역할을 합니다(자전거 이용 활성화에 관한 법률 제2조제1호의2). 자전거로 분류되어 면허 없이 운전 가능하며 자전거도로 이용도 가능합니다. 단, 다음 세 가지 조건을 모두 충족해야 합니다.

• 페달(손페달 포함)과 전동기 동시 동력으로 움직이고, 전동기만으로는 움직이지 않아야 함.
• 시속 25km 이상일 경우 전동기가 작동하지 않아야 함.
• 장치 포함 전체 중량이 30kg 미만이어야 함.

이 조건을 만족하지 않는 전기자전거는 자전거도로에서 운행할 수 없으며, 위반 시 과태료가 부과됩니다(자전거 이용 활성화에 관한 법률 제20조의2, 자전거 이용 활성화에 관한 법률 시행령 제13조 및 별표 2).

4. 자전거도로, 제대로 알고 타자!

자전거도로는 자전거와 개인형 이동장치의 통행을 위해 설치된 도로입니다(도로교통법 제2조제8호). 종류는 다음과 같습니다(자전거 이용 활성화에 관한 법률 제3조).

• 자전거 전용도로: 자전거 등만 통행 가능. 차도/보도와 분리.
• 자전거·보행자 겸용도로: 자전거 등과 보행자 모두 통행 가능. 차도와 분리.
• 자전거 전용차로: 차도 일부를 자전거 등만 통행하도록 구분.
• 자전거 우선도로: 일일 통행량 2천대 미만 도로 일부에 설치. 자전거 등과 다른 차가 함께 통행. (예외: 노선 단절 방지, 자전거 이용자 안전 확보 시 일일 통행량 2천대 이상 도로에도 설치 가능 - 자전거 이용 활성화에 관한 법률 시행령 제2조의2)

자전거횡단도는 자전거 등이 일반도로를 횡단하도록 안전표지로 표시된 도로 부분입니다(도로교통법 제2조제9호).

자전거 이용시설에는 자전거도로 외에도 자전거 주차장, 전기자전거 충전소, 안전표지, 육교/지하도 경사로 등이 포함됩니다(자전거 이용 활성화에 관한 법률 제2조제2호, 자전거 이용 활성화에 관한 법률 시행령 제2조, 자전거 이용시설의 구조·시설 기준에 관한 규칙 제12조제1항). 또한, 급커브, 낭떠러지 등 위험 지역에는 안전시설이 설치되어야 합니다(자전거 이용시설의 구조·시설 기준에 관한 규칙 제17조).

자전거 종류와 도로 종류를 잘 이해하고 안전하게 라이딩 즐기세요!