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πŸš— μ£Όμ°¨μž₯ μž…κ΅¬μ— λˆ„μ›Œμžˆλ˜ μ‚¬λžŒμ„ μ³€μ–΄μš”! 제 잘λͺ» 100%μΈκ°€μš”?

μ–΄λ‘μš΄ λ°€, μ•„νŒŒνŠΈ μ£Όμ°¨μž₯에 λ“€μ–΄κ°€λ €λŠ”λ° κ°‘μžκΈ°! μ‚¬λžŒμ„ μΉ˜λŠ” 사고가 λ°œμƒν–ˆμŠ΅λ‹ˆλ‹€. μˆ μ— μ·¨ν•΄ μ£Όμ°¨μž₯ μž…κ΅¬μ— λˆ„μ›Œμžˆλ˜ μ‚¬λžŒμ΄μ—ˆλŠ”λ°μš”. ν”Όν•΄μžλŠ” μ œκ°€ μ „λ°© μ£Όμ‹œλ₯Ό μ†Œν™€νžˆ ν•΄μ„œ 사고가 났닀고 μ£Όμž₯ν•˜λ©° λͺ¨λ“  μ±…μž„μ„ μ €μ—κ²Œ 묻고 μžˆμŠ΅λ‹ˆλ‹€. 정말 제 잘λͺ»μ΄ 100%μΌκΉŒμš”? μ–΅μšΈν•œ λ§ˆμŒμ— λ‹΅λ‹΅ν•˜κΈ°λ§Œ ν•©λ‹ˆλ‹€.

사싀 저도 많이 놀라고 λ‹Ήν™©μŠ€λŸ¬μ› μŠ΅λ‹ˆλ‹€. 야간에 차둜 ꡬ뢄도 λͺ…ν™•ν•˜μ§€ μ•Šμ€ μ£Όμ°¨μž₯ μž…κ΅¬μ˜€λŠ”λ°, μ„€λ§ˆ μ‚¬λžŒμ΄ λˆ„μ›Œμžˆμ„ κ±°λΌκ³ λŠ” 상상도 λͺ» ν–ˆμœΌλ‹ˆκΉŒμš”. 이런 경우, κ³Όμ‹€ λΉ„μœ¨μ€ μ–΄λ–»κ²Œ λ κΉŒμš”?

λ‹¨μˆœνžˆ μƒκ°ν•˜λ©΄ μš΄μ „μžμΈ μ œκ°€ 더 큰 μ±…μž„μ„ μ Έμ•Ό ν•  것 κ°™μ§€λ§Œ, λ„λ‘œκ΅ν†΅λ²•μ„ μ‚΄νŽ΄λ³΄λ©΄ κΌ­ κ·Έλ ‡μ§€λ§Œμ€ μ•ŠμŠ΅λ‹ˆλ‹€.

λ„λ‘œκ΅ν†΅λ²• 제8쑰에 λ”°λ₯΄λ©΄ λ³΄ν–‰μžλŠ” 보도와 차도가 κ΅¬λΆ„λœ λ„λ‘œμ—μ„œλŠ” λ³΄λ„λ‘œ, κ΅¬λΆ„λ˜μ§€ μ•Šμ€ λ„λ‘œμ—μ„œλŠ” 차와 마주 λ³΄λŠ” λ°©ν–₯의 κΈΈ κ°€μž₯자리둜 λ‹€λ…€μ•Ό ν•©λ‹ˆλ‹€. 더 μ€‘μš”ν•œ 것은 λ„λ‘œκ΅ν†΅λ²• 제68μ‘° 제3ν•­ 제2ν˜ΈμΈλ°μš”. 이 쑰항은 λ„λ‘œμ—μ„œ ꡐ톡을 λ°©ν•΄ν•˜λŠ” λ°©λ²•μœΌλ‘œ λˆ„μ›Œμ„œλŠ” μ•ˆ λœλ‹€κ³  λͺ…μ‹œν•˜κ³  μžˆμŠ΅λ‹ˆλ‹€.

즉, μˆ μ— μ·¨ν•΄ μ£Όμ°¨μž₯ μž…κ΅¬μ— λˆ„μ›Œμžˆλ˜ μ‚¬λžŒμ€ λ„λ‘œκ΅ν†΅λ²•μ„ μœ„λ°˜ν•œ 것이죠. λ”°λΌμ„œ ν”Όν•΄μžμ˜ μ΄λŸ¬ν•œ 과싀도 손해배상앑을 μ‚°μ •ν•  λ•Œ κ³ λ €λ˜μ–΄μ•Ό ν•©λ‹ˆλ‹€.

μ‹€μ œλ‘œ λΉ„μŠ·ν•œ μ‚¬λ‘€μ—μ„œ 법원은 μš΄μ „μžμ˜ μ±…μž„μ„ 100%둜 보지 μ•Šμ•˜μŠ΅λ‹ˆλ‹€. 광주지방법원 2014. 7. 4. μ„ κ³  2014λ‚˜2439, 2014λ‚˜2446 νŒκ²°μ—μ„œλŠ” 야간에 차둜 ꡬ뢄이 λͺ…ν™•ν•˜μ§€ μ•Šμ€ μ•„νŒŒνŠΈ μ£Όμ°¨μž₯ μž…κ΅¬μ— λˆ„μ›Œμžˆλ˜ μ‚¬λžŒμ„ 친 μ‚¬κ³ μ—μ„œ μš΄μ „μžμ˜ 과싀을 20%만 μΈμ •ν–ˆμŠ΅λ‹ˆλ‹€.

λ¬Όλ‘ , 각 μ‚¬κ³ μ˜ ꡬ체적인 상황에 따라 κ³Όμ‹€ λΉ„μœ¨μ€ λ‹¬λΌμ§ˆ 수 μžˆμŠ΅λ‹ˆλ‹€. ν•˜μ§€λ§Œ 이 νŒλ‘€λŠ” μ£Όμ°¨μž₯ μž…κ΅¬μ— λˆ„μ›Œμžˆλ˜ μ‚¬λžŒμ˜ 과싀도 상당 λΆ€λΆ„ 인정될 수 μžˆλ‹€λŠ” 것을 λ³΄μ—¬μ€λ‹ˆλ‹€. λ”°λΌμ„œ 전문가와 μƒλ‹΄ν•˜μ—¬ μ •ν™•ν•œ κ³Όμ‹€ λΉ„μœ¨μ„ νŒλ‹¨ν•˜κ³ , 그에 λ”°λ₯Έ λŒ€μ‘μ„ ν•˜λŠ” 것이 μ€‘μš”ν•©λ‹ˆλ‹€.

β€» 이 글은 법적 μžλ¬Έμ΄λ‚˜ 효λ ₯을 κ°–μ§€ μ•ŠμŠ΅λ‹ˆλ‹€. μ΅œμ‹  법λ₯  μ •λ³΄λŠ” λ°˜λ“œμ‹œ μž¬ν™•μΈν•΄μ•Ό ν•©λ‹ˆλ‹€. μžμ„Έν•œ λ‚΄μš©μ€ 전문가와 μƒμ˜ν•˜μ‹œκΈ° λ°”λžλ‹ˆλ‹€.

μœ μ‚¬ν•œ μ½˜ν…μΈ 

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λ°€κΈΈ λ„λ‘œ ν•œκ°€μš΄λ° μ•‰μ•„μžˆλ˜ μ‚¬λžŒ, 사고 λ‚˜λ©΄ λˆ„κ΅¬ μ±…μž„μΌκΉŒ?

λ°€κΈΈ λ„λ‘œ ν•œκ°€μš΄λ° μ•‰μ•„μžˆλ‹€κ°€ 차에 μΉ˜μ—¬ μ‚¬λ§ν•œ 경우, ν”Όν•΄μžμ—κ²Œλ„ μƒλ‹Ήν•œ κ³Όμ‹€(μ΅œλŒ€ 65%)이 인정될 수 μžˆλ‹€.

#λ°€κΈΈ#λ„λ‘œ#사고#κ³Όμ‹€

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μ£Όμ°¨μ„  λ°– μ£Όμ°¨ μ°¨λŸ‰κ³Ό 사고, λ‚΄ κ³Όμ‹€ 100%? μ–΅μšΈν•œ 상황, 해결책은?

μ£Όμ°¨μ„  λ°– λΆˆλ²• μ£Όμ°¨ μ°¨λŸ‰κ³Ό 사고 μ‹œ, μƒλŒ€ μ°¨λŸ‰μ—λ„ 과싀이 μΈμ •λ˜μ–΄ μš΄μ „μžμ˜ 배상 μ±…μž„μ΄ 쀄어듀 수 μžˆμœΌλ―€λ‘œ, 사고 상황 증거 확보가 μ€‘μš”ν•˜λ‹€.

#μ£Όμ°¨μ„  λ°– μ£Όμ°¨#사고 κ³Όμ‹€#λ„λ‘œκ΅ν†΅λ²• μœ„λ°˜#κ³Όμ‹€λΉ„μœ¨

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λ„λ‘œ λ°–μ—μ„œ κ°‘μžκΈ° νŠ€μ–΄λ‚˜μ˜¨ μ°¨! λ‚˜ν•œν…Œλ„ μ±…μž„μ΄ μžˆμ„κΉŒ?

λ„λ‘œ λ°–μ—μ„œ μ°¨κ°€ κ°‘μžκΈ° νŠ€μ–΄λ‚˜μ™€ 사고가 λ‚˜λ”λΌλ„ 직진 μ°¨λŸ‰μ€ μ „λ°© μ£Όμ‹œ 의무 λ“± μ•ˆμ „μš΄μ „ 의무 μœ„λ°˜ μ‹œ 일뢀 과싀이 인정될 수 μžˆλ‹€.

#ꡐ톡사고#κ³Όμ‹€λΉ„μœ¨#μ•ˆμ „μš΄μ „ 의무#μ§„μž…μ°¨λŸ‰

λ―Όμ‚¬νŒλ‘€

μžλ™μ°¨μ „μš©λ„λ‘œ λ¬΄λ‹¨νš‘λ‹¨ 사고, ν”Όν•΄μž κ³Όμ‹€ λΉ„μœ¨μ€?

야간에 μ°¨λŸ‰ 톡행이 λΉˆλ²ˆν•œ μžλ™μ°¨μ „μš©λ„λ‘œλ₯Ό λ¬΄λ‹¨νš‘λ‹¨ν•˜λ‹€ 사고λ₯Ό λ‹Ήν•œ 경우, ν”Όν•΄μžμ˜ 과싀이 μš΄μ „μžλ³΄λ‹€ 훨씬 크게 인정될 수 μžˆμŠ΅λ‹ˆλ‹€.

#μžλ™μ°¨μ „μš©λ„λ‘œ#λ¬΄λ‹¨νš‘λ‹¨#야간사고#κ³Όμ‹€λΉ„μœ¨

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κ°‘μžκΈ° μ—΄λ¦° μ°¨ λ¬Έ! λ‚˜λ§Œ 잘λͺ»μΌκΉŒμš”? μ£Όμ •μ°¨ μ°¨λŸ‰ κ°œλ¬Έμ‚¬κ³  κ³Όμ‹€λΉ„μœ¨ μ•Œμ•„λ³΄κΈ°

μ£Όμ •μ°¨ μ°¨λŸ‰ κ°œλ¬Έμ‚¬κ³ λŠ” 문을 μ—° μ°¨λŸ‰μ˜ 과싀이 더 ν¬μ§€λ§Œ, 뒀차도 μ•ˆμ „κ±°λ¦¬ 미확보 λ“±μœΌλ‘œ 일뢀 과싀이 μΈμ •λ˜λ―€λ‘œ, 사고 λ°œμƒ μ‹œ 증거λ₯Ό ν™•λ³΄ν•˜κ³  μΉ¨μ°©ν•˜κ²Œ λŒ€μ‘ν•΄μ•Ό ν•œλ‹€.

#κ°œλ¬Έμ‚¬κ³ #κ³Όμ‹€λΉ„μœ¨#μ£Όμ •μ°¨#μ•ˆμ „κ±°λ¦¬

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야간에 μ€‘μ•™λΆ„λ¦¬λŒ€ λ„˜μ–΄ λ¬΄λ‹¨νš‘λ‹¨ν•˜λŠ” μ‚¬λžŒμ„ μ³€μ–΄μš”! μ €λŠ” μ–Όλ§ˆλ‚˜ μ±…μž„μ Έμ•Ό ν• κΉŒμš”? πŸ˜₯

야간에 μ€‘μ•™λΆ„λ¦¬λŒ€λ₯Ό λ„˜μ–΄ λ¬΄λ‹¨νš‘λ‹¨ν•˜λŠ” λ³΄ν–‰μžμ™€ ꡐ톡사고 λ°œμƒ μ‹œ, μš΄μ „μžμ—κ²Œλ„ μ±…μž„μ΄ μžˆμ§€λ§Œ λ¬΄λ‹¨νš‘λ‹¨ν•œ λ³΄ν–‰μžμ˜ 과싀이 더 크게 인정될 κ°€λŠ₯성이 λ†’μœΌλ©°, νŒλ‘€λ₯Ό μ°Έκ³ ν–ˆμ„ λ•Œ λ³΄ν–‰μž κ³Όμ‹€ λΉ„μœ¨μ΄ 50% 이상 산정될 수 μžˆλ‹€.

#μ•Όκ°„#λ¬΄λ‹¨νš‘λ‹¨#μ€‘μ•™λΆ„λ¦¬λŒ€#κ³Όμ‹€λΉ„μœ¨